Sexta-feira, 30 de Maio de 2008

Há mais vida para além do petróleo







AR: Deputado PS Jorge Seguro defende incentivos para veículos eléctricos, porque "há mais vida para além do petróleo"
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Número de Documento: 8385932 Lisboa, Portugal 30/05/2008 13:44 (LUSA) Temas: Energia, Transportes, Política, Parlamento, Partidos e movimentos
Lisboa, 30 Mai (Lusa) - O deputado socialista Jorge Seguro defendeu hoje incentivos para a instalação de fábricas e projectos de automóveis eléctricos, bem como para os consumidores que optem por este tipo de veículos, porque "há mais vida para além do petróleo". "Deve haver mais oportunidades para trabalhar os veículos eléctricos", afirmou Jorge Seguro, numa original conferência de imprensa realizada no parque de estacionamento da Assembleia da República, junto a uma 'scooter' eléctrica. A este propósito, na quinta-feira, dia em que se comemorou o Dia Mundial da Energia, o deputado socialista entregou um requerimento na mesa da Assembleia da República, a questionar o Governo sobre a existência ou preparação de algum plano ou campanha de sensibilização dos consumidores em relação às vantagens ambientais e económicas das viaturas movidas a electricidade. No requerimento, Jorge Seguro perguntava ainda se está a ser ponderado algum incentivo fiscal ou outro para a instalação de fábricas e projectos de automóveis eléctricos, bem como para os consumidores que optem por este tipo de veículos. "Há mais vida para além do petróleo", defendeu hoje Jorge Seguro, considerando que os veículos eléctricos poderão ser "uma grande oportunidade para a economia nacional". "Deve haver mais oportunidades para trabalhar os veículos eléctricos", defendeu, preconizando igualmente "novas formas de apoio" para a aquisição de transportes menos poluentes. Antes, Jorge Seguro ouviu atentamente as explicações do jornalista Rui Marcelo a propósito da 'scooter' eléctrica produzida na Polónia e que começou agora a ser comercializada em Portugal. Segundo Rui Marcelo, a autonomia da 'scooter' pode ir até aos 80 ou 90 quilómetros, atingindo como velocidade máxima cerca de 105 quilómetros/hora. Quanto ao tempo de recarga das baterias, não excede as quatro horas. Os 70 cêntimos gastos por cada 100 quilómetros são uma das grandes vantagens no novo veículo. Contudo, os motociclistas que queiram optar por esta 'scooter' eléctrica terão de ter uma garagem, para deixar as baterias do veículo a carregar durante a noite. VAM.

2 comentários:

Anônimo disse...

Antes pensar em incentivos, sugeria que facilitassem a burocracia. Que criem um "transformação em veiculo electrico na hora".
Qualquer carro é passivel de ser transformado em electrico. Mais ou menos rentavel, é possivel. Facilitem a vida a quem o deseja fazer.
Depois, insentivos fiscais para compra desse equipamento, serão bem vindo, mas primeiro facilitem as leis.

nuno disse...

Queria saudar esta tentativa de trazer esta tecnologia para discussão no Parlamento por parte do Sr. deputado. Não é uma questão partidária mas de puro bom senso!
A par do investimento nos centros das cidades, nas ciclovias e transportes publicos os veiculos electricos são de certeza parte da solução.
Como o comentador acima refere (e bem) recomendo que na sequencia destas intervenções (e do 1º ministro) seja imediatamente proposto um pacote de medidas, preferencialmente trans-partidário, que incentive e facilite desde já a implementação e legalização simples desta solução em Portugal.
Trata-se de um domínio que não tem um líder mundial e onde Portugal tem o potencial para preencher esse lugar.